монтаж подшипников

Монтаж подшипников – отдельный раздел курса повышения квалификации ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов», который ежемесячно проводится для механиков, энергетиков и технических специалистов промышленных предприятий в учебном центре компании БАЛТЕХ в г. Санкт-Петербург. Наблюдения инженеров отдела технического сервиса компании БАЛТЕХ, ежедневно занимающихся технической диагностикой (вибродиагностика, тепловизионная диагностика, анализ масел и т.д.) и ремонтом промышленного оборудования, показывают, что неправильный монтаж подшипников и отсутствие надлежащего монтажного инструмента, приводят к тому, к 16% всех преждевременных поломок подшипников. Монтаж подшипников должен осуществляется с соблюдением ряда правил включающих: подготовку деталей подшипниковых узлов к монтажу; контролю требований к посадочным поверхностям под подшипники; должны использоваться правильных схемы монтажа подшипников и надлежащий инструмент. На учебном курсе ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов» слушатели получают не только теоретические знания, с ними проводятся практические занятия где монтаж подшипников входит в обязательную программу. Монтаж подшипников проводится с использованием современных, экономичных индукционных нагревателей BALTECH HI-1630, использованием монтажного инструмента BALTECH TOOLS и специальных съемников. Подшипник в процессе правильного монтажа не получает повреждений и его ресурс не уменьшается. Если монтаж подшипников произведен неверно – тела качения вдавливаются в беговые дорожки, возникает гул подшипника, а подшипник начинает интенсивно нагреваться, что приводит к интенсивному износу и резкому сокращению работоспособности.

На таблице представлены и другие причины преждевременных поломок подшипников качения из материалов учебного курса ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов».